مانند ارغوان زنده و شاداب

تاریخچه ی کانتینر

برای قرن های متمادی از حمل و نقل دریایی برای انتقال کالا ها استفاده میشده است.

کانتینر اما با توجه به اینکه استاندارد و امکانات لازم وجود نداشت این روند گاهی حتی سالها طول میکشید.

بر خلاف تصور همگان که تصور میکنند فرآیند کانتینراسیون امری جدید است ، لازم به ذکر است بدانید این فرآیند از سال ۱۸۳۰ در انگلیس و آمریکا وجود داشته اما برای کارهای معدنی استفاده میشده است.

حمل و نقل دریایی مرسوم به کانتینراسیون در سال ۱۹۵۰ توسط ماکوم ملکین اختراع شد.

او را پدر کانتینراسیون مینامند.

اکنون بعد از گذشت حدود ۷۰ سال از کانتینر علاوه برحمل ونقل دریایی در حمل هوایی و زمینی نیز مورد استفاده قرار میگیرد.

کانتینر چیست ؟

به جعبه های بزرگ از جنس فلز می گویند که برای حمل و نقل کالا در واردات و صادرات از آن استفاده می کنند.

نام دیگر کانتینر (بارگنج) است.

کانتینرها سبب سهولت بیشتر در حمل و نقل های بین المللی شده اند.

هدف از ساخت کانتینر چیست ؟

کانتینر به دلیل اینکه از متریال آهن ساخته شده است ، دارای مقاومت بالایی در برابر حوادث است.

همچنین طراحی آن به گونه ای است که مانع از ورود آب به داخل می شود چراکه در حمل و نقل دریایی فاکتور مهمی محسوب می شود.

مقاومت کانتینرها کمک می کند تا در هنگام جا به جایی بار و برخورد آنها با یکدیگر کالاهای داخل کانتینر آسیب جدی نبینند و حمل ونقل خساراتی نداشته باشد.

ابعاد کانتینرهای مخصوص حمل و نقل
کانتینر با واحد فوت محاسبه می شود. به طور کلی کانتینرها دارای اندازه های زیر می باشند.

۱۰ فوت    /     ۲۰ فوت    /     ۳۰ فوت     /     ۴۰ فوت     /     ۴۰ فوت های کیوب

نکته :  ۲۰ و ۴۰ فوت کاربردی ترین کانتینرها هستند.

کانتینر توسط چه وسایلی جا به جا میشود؟
اصولا کانتینر ها توسط وسایل حمل و نقل زیر قابلیت جابه جایی دارند:

هواپیما
کشتی
کامیون
قطار
تریلر
 

کانتینرها دارای چند نوع استاندارد می باشد ؟
استاندارد دریایی : مورد استفاده در حمل و نقل دریایی بواسطه ی کشتی های کانتینری
استاندارد انباری : مورد استفاده در انبارها ، کارگاه ها و …
 

کانتینراسیون چیست ؟
قراردادن کالاها داخل یک کانتینر نیازمند یک تکنیک خاص به اسم کانتینراسیون است و اصولا کالاها از لحاظ سایز و شکل با یکدیگر تفاوت دارند. با یکپارچه سازی این کالاها می توان مزایای زیر را بدست آورد :

صرفه جویی در هزینه
جا به جایی با سرعت بالا
حمل راحت تر کالا
 

مزایای کانتینرهای حمل و نقل
‌صرفه جویی کردن در زمان به هنگام بارگیری کالا ( پایین آمدن زمان توقف کشتی ها )
بالا رفتن میزان حجم کالا در بارگیری بواسطه استفاده از کانتینر
امکان ایجاد عایق روی کانتینر برای جلوگیری از ورود آب
پایین آمدن هزینه ها به نسبت هزینه ی حمل و نقل زمینی
امکان بیمه شدن کانتینر و کل کالای موجود در آن
پایین آمدن میزان کنترل های مرزی کشور هنگام حمل
کم شدن مبادلات اسنادی کالا و صرفه جویی در وقت
جلوگیری از بارگیری های اضافی در وسیله ی حامل
امکان یکپارچه سازی کالاها در یک کانتینر
بالا رفتن امنیت کالا
پایین آمدن ضریب خسارت در کالا
آسان تر شدن چیدمان کالاها
پایین آمدن ضریب سرقت کالا
امکان استفاده از تأسیسات موجود در بندر برای جا به جایی آن
عدم نیاز به بسته بندی و در نهایت کاهش هزینه
امکان حمل door to door ( از محل تولیدی به محل مصرف )
 

معایب استفاده از کانتینر
پس از تخلیه در صورت برگشت کانتینر بدون بار به مبدأ هزینه ی اضافی باید پرداخت شود.
نیاز به تجهیزات ویژه برای تخلیه ی بار و بارگیری
اتلاف هزینه در مورد کالاهایی که وزن آنها کمتر از وزن کانتینر است.
 

انواع کانتینرهای مخصوص حمل و نقل
کانتینرهای کالای خشک (کاربردی ترین نوع کانتینر برای حمل و نقل )
کانتینرهای یخچالی (این کانتینر دارای سیستم های خنک کننده میباشد )
کانتینرهای عایق بندی شده (دارای عایق جلوگیری از عبور گرما برای نگهداری از گوشت و دارو و..)
کانتینرهای حرارتی (دارای موتور گرم کننده)
کانتینرهای روباز (کانتینرهای بدون سقف برای حمل محصولاتی مثل ماسه)
کانتینرهای پهلو باز (یکی از پهلوهای آن دارای درب است مخصوص کالا های با سایز خیلی بزرگ)
کانتینرهای رو و پهلو باز (کانتینر ترکیبی محسوب میشود با مزایای هر دو مدل قبل)
کانتینرهای مخزن دار (دارای بدنه یک یا دو جداره برای حمل گاز های خطرناک و ..)
کانتینرهای تهویه دار (برای حمل کالاهایی که نیاز به جریان هوا دارند مثل قهوه)
کانتینرهای با قابلیت تاشو (اشغال فضای کم)
کانتینرهای مخصوص حمل گاز فشرده (استوانه ای شکل مخصوص حمل گاز)
کانتینرهای مسطح (برای حمل و نقل کالاهای سنگین مثل ماشین آلات)
کانتینرهای حامل کالای فله (کالاهای بدون بسته بندی)
کانتینرهای های مخصوص حمل مایعات ( دارای محفظه ی مخصوص مایعات)
کانتینرهای مخصوص حمل خودرو (برای جا به جایی خودرو ها در مسیرهای طولانی)
کانتینرهای مخصوص حمل حیوانات (دارای دریچه برای عبور هوا )
 

انواع کانتینرهای مخصوص حمل و نقل
 

استریپ در حمل و نقل کانتینری یعنی چه؟
زمانی که قصد داریم تا قبض انبار را از کشتیرانی تحویل بگیریممیتوانیم مشخص کنیم که بار ما استریپ بشود یا خیر.

در صورتی که بار را استریپ کردیم روز بارگیری بجای اینکه کانتینر همراه با بار خروج پیدا کند، در خود گمرک تخلیه میشود.
بار روی ماشین برای تخلیه قرار میگیرد.
استفاده از استریپ برای دموراژ نیز مناسب است. چون دیگر نیازی نیست تا چند روز برای بازگشت کانتینر زمان بگذرد و کانتینرها در همان روز تخلیه تحویل کشتی رانی میشود.
کلا روش استریپ به این معناست که کالا بدون کانتینر از گمرک خارج شود.
در این روش در همان گمرک درب کانتینر باز شده و بار در وسیله نقلیه ای به اسم چادری تخلیه شده و کانتینرها  همانجا برگشت داده میشود.
 

پلمب در حمل و نقل کانتینری چه کاربردی دارد؟

هر باربری دارای یک نوع پلمپ میباشد.
پلمپ کانتینر به این معناست که بار از مبدا تا مقصد به هیچ عنوان دست نخورده است.
در صورتی که پلمپ شکسته بشود امکان پلمپ مجدد وجود ندارد.
پلمپ در واقع یک قفل شماره دار محسوب میشود.
اگر شماره ی پلمپ روی کانتینر با شماره پلمپ بارنامه تفاوت داشته باشد به این معناست که پلمپ دست خورده است.
در واقع پلمپ ضمانت سالم رسیدن و دست نخوردن کالا از مبدا به مقصد است.